也因此日本站就是里卡多最后的机会。
领克也知道目前状态下自己车队赛车的性能并不能保证车手稳定的在积分区争夺积分,所以领克给里卡多的任务就是在日本站期间战胜一次角田就可以了,排位赛或者正赛这两个阶段都可以。
在领克自己看来,这个任务并不是无法完成的。
不用多,一次就行。
甚至从澳大利亚大奖赛就开始算了。
但是这个大奖赛周末明显是不可能了。
毕竟末尾起步,他还能过角田了?
总而言之,里卡多还有一个大奖赛周末的机会。
至于如果里卡多没做到怎么办……
那么领克就有理由下放里卡多,引入领克期待已久的叶一飞了。
正好日本大奖赛结束之后就是中国大奖赛了。
到时候直接扶正叶一飞,围场内就有三位中国车手了。
至于如果里卡多真的完成了领克的要求,在排位赛或者正赛战胜了角田一次。
领克又不亏,激活了里卡多的情况下,他是有能力和机会帮领克从赛场上拿分的,到时候就有两位可以冲击积分的车手,领克也没理由拒绝。
另外一方面,领克给里卡多下的最后通牒又不是对外公开的,就算里卡多真的做到了,领克又没有对外公开,自然也不会有人为叶一飞感到可惜,围场内也不会出现与这有关的舆论。
所以说这对领克来说左右都不会亏。
总而言之,澳大利亚大奖赛的排位也就这么结束了。
秦淼和勒克莱尔完成了赛后采访之后就乐呵呵的去参加排位赛最后的赛后新闻布会了。
反正这场比赛对于两人来说都还算是轻松。
完成了赛后采访之后,两人依旧还是没有分开。
毕竟24赛季都进行这么久了,勒克莱尔还一次领奖台都没有上过,这多少都有些不合适了。
所以秦淼应勒克莱尔的要求,主动留下来给勒克莱尔指导,看看对方还有没有什么可以查缺补漏的地方。
不过秦淼也没中勒克莱尔的套,在晚上的饭点之前直接溜了。
只留下勒克莱尔从模拟器上下来现秦淼人不在了之后,在群里疯狂a秦淼骂他不当人。
周六就这么开开心心的过去了。
时间很快来到了周日。
对于这种在白天举行的比赛,秦淼确实感觉要比夜赛舒服了不少,心情不错的他甚至去参加了上午的车手签名活动。
就是那种会给车手准备一个棚子,你在这里给那些买了你赛车服帽子或者小头盔周边的车迷在这些周边上签名。
这些活动一般都是主办方组织一两支车队的车手来进行的。
但是秦淼以前很少来参加这些活动,尽管这么干能拿到不少钱,但是秦淼不缺钱。
而尽管今天主办方并没有邀请法拉利以及法拉利的车手。
但是他们这些车手的周边在这边也是有卖的,而且签售的区域也有很大的富裕,三冠王的面子果实在这个时候也可以挥出关键的作用。
和这个场地的负责人商量一下,刷个脸,秦淼就进来了。
三冠王心血来潮到到正式开始投入给粉丝签名的工作,总共用时不到5分钟。
秦淼就坐到了签名的位置。
值得一提的是,因为之前没有给车迷们通知,所以大部分车迷都围在了诺里斯皮亚斯特里以及加斯利他们那边。
刚开始的时候,甚至没人现在签售区的不远处多了一个人。
不过秦淼也不着急,他就准备过来玩半个小时,有人来找他签售秦淼自然挺开心的,没人过来的话半小时之后秦淼直接就走了。
但这里毕竟是人流密集区,而且秦淼这个位置又不是什么特别隐蔽的位置,再加上法拉利车手的红色队服其实也挺显眼的。
然后就有穿着迈凯伦橙色车队队服的车迷就看到了秦淼,刚开始的时候他也没在意,但是等他再回看一眼的时候,整个人都愣住了。
他只见到三冠王秦淼坐在签售区内,但是面前应该大排长龙的签售区这个时候却一个人都没有。
而三冠王对此毫不在意,一边喝着饮料,一边低头玩着自己的手机,惬意得很。